中国矿山工程

摘要:合理确定巷道爆破掘进炮孔堵塞长度对于保证巷道安全高效掘进至关重要。目前相关计算理论都没有考虑炮泥运动过程为变加速运动，计算结果与工程实际不尽一致。本文对以往计算方法加以改进，考虑炮泥变加速运动的因素，并结合某矿区工程实际来确定炮泥堵塞长度大致范围。结果表明与该计算过与工程实际基本一致，说明该方法的合理性。

摘要:某尾矿坝采用砾石料一次建坝方式建设，分两期实施。在开展二期工程前，对已填筑坝体砾石料的物理力学性能指标进行了系统测试，为坝体加高工程稳定性评价分析提供理论依据。现场取样进行颗粒分析表明，该筑坝料为级配良好砾，同时基于现场检测干密度指标，在室内开展了不同固结排水状态下砾石料的大型三轴剪切试验，以了解其在不同状态下的力学性能。试验结果表明:筑坝砾石料CD试验抗剪强度指标内聚力c为20kPa，摩擦角φ为31.8°；CU试验抗剪强度指标内聚力c为8kPa，摩擦角φ为29.2°；UU试验抗剪强度指标内聚力c为107kPa，摩擦角φ为4.0°。

摘要:3102回风巷道采用6m煤柱护巷，且邻近的3101工作面开采的3-1煤层为自然发火煤层，受采空区侧向压力及掘进影响，3102回风巷道护巷煤柱变形量较大。为了确保巷道掘进安全、避免邻近采空区内遗煤自燃，采用模拟分析、现场观测方法对煤柱内裂隙演化规律进行分析。结果表明，随着3102回风巷道掘进煤柱内裂隙逐渐扩展，且煤柱内存在有贯通裂隙，煤柱内裂隙扩展分4个区域。研究成果为矿井采取针对性裂隙封堵技术提供参考借鉴。

摘要:本文根据某高寒地区矿山实际建设情况，通过现场测量、实验室试验、SVOffice软件模拟及极限平衡理论分析等方式，分析了高陡岩质边坡在冻融循环下的安全稳定性变化情况。经试验模拟及现场验证，当温差浮动在50℃左右时，冻融循环对岩体的影响主要体现在对浅部岩体强度的降低及裂隙的增加，冻结深度约小于8m。针对某矿山的高陡边坡实际情况，经极限平衡理论分析，边坡整体安全系数较冻融前下降2.1%~5.2%，冻融循环对整体边坡稳定性影响较轻。

摘要:本文以刚果（金）某露天矿为实验地点，首先分析以往爆破震动数据及相关岩性地质等资料，其次在孔深、孔间距、装药量、填塞等参数相同的条件下，分别实施减震沟减震爆破、预裂爆破、无减震措施爆破，对爆破震动数据收集处理并进行分析，研究预裂爆破对爆破震动的作用效果。研究结果表明采用预裂爆破相对正常爆破可以降低13%以上震动峰值；测点与爆心越近，预裂爆破减振效果越大，即受保护建筑物离爆破工程越近，采取预裂爆破措施减震效果越好；预裂爆破比减震沟爆破减震作用小。

摘要:针对南非某金矿深井开采过程中存在的主要问题进行了分析，结合正在实施的二期工程，根据矿脉厚度及产状变化调整采矿方案，从而降低了贫化率，提高了回采率，实现了连续性开采，并对深井回采顺序、结构参数、采场通风降温、排水、地压管理等工艺措施进行了阐述。

摘要:为了提高膨润土纯度，本文以聚丙烯酸钠、焦磷酸钠、六偏磷酸钠为分散剂，研究试剂对膨润土矿分散行为的影响。设定不同粒级条件，分析产率及蒙脱石含量影响特点。试验结果表明，不同分散剂应用条件下，70μm粒级产率及蒙脱石含量所受影响较小，分散剂不同用量条件下，对-70μm粒级整体影响较小，部分粒级条件下的影响较大。

摘要:廖基金矿位于滇黔桂“金三角”北部晴隆-罗平成矿带之碧痕营穹窿北东翼，根据黔西南地区金矿找矿建立的以构造蚀变体（SBT）为核心的成矿模式，通过钻探工程验证，发现了赋存于构造蚀变体（SBT）中的金矿体，初步探获金资源量为小型矿床规模，容矿岩石主要为角砾状凝灰岩、角砾状凝灰质玄武岩、角砾状灰岩及角砾状黏土岩，与金矿成矿关系密切的热液蚀变主要有褐铁矿化、硅化、黄铁矿化，金主要以包裹金形式存在于硅酸盐矿物和硫化物中，其平均占有率分别为37.52%、35.90%，强风化至中风化矿石中的金主要以游离金形式存在。

摘要:矿井开采深度不断增大，地压随之增大，导致巷道支护难度增大。为解决深部高应力围岩支护问题，本文运用COMSOL软件进行了原岩巷道断面和预应力锚注支护巷道断面围岩应力分布数值模拟，模拟得出预应力锚注技术可有效控制巷道顶板应力集中问题，并可有效控制顶板岩石失稳问题。将预应力锚注技术应用到某矿11034运输巷支护中，预应力锚注技术有效解决了深部高应力巷道内围岩支护问题。

摘要:通过FLAC^3D 模拟8102-3工作面贯通5102空巷前后，分别采用木垛、锚杆和充填支护，分析巷道应力、位移及塑性区分布，空巷采用充填支护后围岩稳定性好，支护效果最优。采用高水材料沿着5102空巷由西向东依次进行施工，间距为30~50m，充填支护完成后，通过监测8102-3工作面液压支架支护阻力可知，空巷采用充填支护后能够保证工作面安全回采。

摘要:为解决综采工作面受上覆采空区动载矿压影响而造成推进困难的问题，以3-1#煤层31201综采工作面为研究目标，针对31201工作面在推进期间矿压显现强度大，工作面易出现大面积压架的现象，对工作面不同区域的来压步距、来压持续长度以及来压期间释放的能量等参数进行分析，确定了各区域矿压显现强度的关系，在此基础上，采用定向钻孔爆破技术对采空区集中煤柱进行爆破卸压。根据现场监测数据显示，31201工作面在过集中煤柱区域期间，工作面顶板稳定性大大提高，矿压显现强度明显降低，且未出现压架事件，工作面平均来压步距与持续长度分别为8.65m和2.3m，地表裂隙的范围与强度大大降低，在一定程度上实现了“顶板运动可控、顶板压力分次化解”的目的。

摘要:综放开采时工作业粉尘浓度较高，成为制约矿井高效、安全回采的不利因素。为了降低综放工作面回采时粉尘浓度，根据5108综放开采地质条件，对回采巷道长孔低压注水工艺、工作面短孔中压注水后煤层含水率提升效果及粉尘防治效果进行分析。根据分析结果提出5108综放工作面采用长孔低压、短孔中压相结合的注水工艺，并进行现场应用。结果表明，采用长孔低压、短孔中压相结合的注水工艺后煤层含量由2.43%增加至5.45%，增加幅度达到124.3%；工作面粉尘浓度降低至24mg/m³ ，取得显著的注水降尘效果。

摘要:湖北鸡笼山黄金矿因残采中段多，采场分散，通风系统存在污风串联、风流反向、风滞流、紊乱、漏风等现象。针对这些问题，在深部通风系统中，核实总风量，采取增加一个机站、更换成两台同型的风机、移动机站等措施，改善通风条件和效果，保障生产人员身体健康，防止了炮烟中毒等事故的发生，提高了劳动生产率。

摘要:对引起带式输送机跑偏故障的原因进行归纳总结，并采用ADAMS对调心托辊纠偏特征进行模拟分析。研究表明：（1）带式输送机跑偏故障是输送带受力不均衡、托辊及滚筒故障等多因素综合作用结果。（2）调心托辊在偏转12°以内时具有较强的纠偏能力，但是偏转超过12°后纠偏能力呈显著降低趋势。（3）在带式输送机现场应用时，应将输送带跑偏量控制在较小范围内，当跑偏量较大时应采用人工辅助纠偏方式降低输送带跑偏量，从而降低输送带跑偏影响。研究成果可为矿井带式输送机跑偏故障的处理及预防提供一定借鉴。

摘要:主井提升系统采用1#、2#两套电流闭环传动系统，2#整流柜在电流1000A以下时可正常启动，当电流继续上升至1800A时 ，“快熔断”报警指示灯亮起，整流柜内1个快速熔断器熔断，电机声音异常。分析可能产生的原因，并逐一排查整流柜和主传动系统是否有故障，测试整流柜原付边波形，波形畸变判断故障为6RA70数字调速装置损坏，分配给2#整流柜六组晶闸管的脉冲参差不齐，导致晶闸管不能正常换相，直流电动势和交流电源电压顺向串联形成短路，快速熔断器熔断。

摘要:为了解决金堆城东川河引水隧洞上方采场近距离常规爆破中振动较大的问题，确定数码电子雷管合适的孔间和排间微差时间。本次研究在隧洞内部和工作平台同时布置振动监测点，通过对数码电子雷管与高精度导爆管雷管的不同延期时间对比试验，结合振动波形图和测振数据分析，找出了最佳的降振微差时间，从而探索出了一种保证东川河引水隧洞安全运行的减振控制爆破技术。结果表明，数码电子雷管在孔间延期30ms、排间延期75ms时，能提高爆破振动频率，有效降低爆破振动强度，相比常规爆破，其爆破减震率为22.7%。试验结果可为金堆城露天矿后期生产爆破减震提供参考。

摘要:为了提高带式输送机安全保障能力，提出将感温探测防灭火系统对带式输送机运行进行监测，通过感温光纤实时监测带式输送机周围异常温度并定位异常温度点位置，喷淋灭火根据感温光纤定位的结果进行定点喷淋，从而避免由于带式输送机运行异常导致的火灾事故扩大。并详细对感温探测防灭火系统工作原理、结构组成以及现场应用情况进行阐述。研究成果可为其他矿井运输系统防灭火工作开展提供一定借鉴。

摘要:矿床地质品位是评判矿山项目价值的重要依据，特高品位值对贵重金属矿和有色金属矿的资源量估算结果影响较大，进而会影响到项目估值，因此是项目并购中需要重点关注的部分。目前行业内有采用均值倍数以及概率图等不同方式来确定特高品位，两种方式两种方法各有特色，本文通过对非洲某金矿的资源估算研究，分析采用这两种特高品位处理方法在估值结果上存在的差异，为中资企业的海外矿业项目并购提供参考。

摘要:对于一些低压用电设备数量多、类型复杂、单台设备功率大小不一的特定车间，低压配电电压采用380V时存在供电距离短、电缆消耗量大、配电系统损耗大等弊端，而采用660V供电对于降低配电系统损耗、减少有色金属消耗十分有利，也符合绿色矿山的建设理念。本文结合实际工程，介绍低压配电电压的选择。本文以某有色金属选矿厂磨浮车间为例，论述了采用660V供电的优势、660V与380V电气设备的差别，并给出了选择380V或660V低压配电电压的基本原则。

摘要:因构造带、深部高应力等原因，井下部分巷道围岩破碎，面临变形、破坏、支护困难等问题，通过理论分析、现场试验等方式，提出高强锚注支护方案，结合实际条件确定技术参数投入应用，并通过现场勘查、变形观测等，来判定应用效果。结果表明，高强锚注支护技术可以有效提升巷道围岩自我承载能力，围岩完整性及强度有效提升，巷道变形得到有效控制，为类似条件破碎巷道围岩控制提供借鉴。

摘要:某金属矿区施工的桥梁基础受到采空区、溶洞叠加影响，导致桩基础施工困难且成桩质量差。为了确保桩基础施工质量，提出采用压注混凝土方式对采空区、溶洞等进行预处理；在桩基础孔施工中采用钢护筒跟进方式确保桩基础钻孔施工质量。现场应用后，在矿区施工的桩基础后期检测质量结果均为Ⅰ类桩，取得显著应用成果。研究成果为其他类似情况下的桩基础施工提供了经验借鉴。